考试难度增加

培训成本提高

业内人士表示，每次涨价都和考试难度增加有关，此次涨价也是因为恢复了“限速通过限宽门”和“百米加减挡”这两个科目二考试项目。虽然前者难度一般，但后者的难度系数较高。不过他透露，“百米加减挡”正在调试，还未正式加入考试，但从长远来看，肯定会恢复。

考试项目增加，难度就会提高，肯定影响通过率，驾考的指标自然就紧了。这就意味着学员在驾校的学习时间变长，进而影响驾校招收的学员数，培训成本自然增加。早期的积压学员无形中也增加了驾校的运营成本。“不涨价肯定没法生存。现在一些小驾校都不敢招生了，就是这个原因。”这名业内人士表示，此次涨价前各驾校之间早有商议，最后肯定会接近甚至突破5000元。

记者了解到，按正常培训时段，一名学员一般3至4个月就能拿到驾照。但在实际操作中，受名额限制、考试难度、培训时长增加及学员个人原因等因素影响，部分学员的滞考时间达一两年。